Karrettun tat-Trasferiment Elettriku Mobbli Omni-direzzjonali għal Kontenituri (BESS)

Hekk kif il-linji tal-produzzjoni tal-manifattura jevolvu b'pass li jaċċellera, il-metodi tradizzjonali tal-immaniġġjar tal-art juru limitazzjonijiet li qed jikbru u jitħabtu biex jibbilanċjaw l-effiċjenza tat-trasferiment, il-flessibbiltà operattiva u r-rekwiżiti tas-sikurezza fuq il-post. Dankarrettun tat-trasferiment elettriku mingħajr binarji omnidirezzjonali mobbliteħtieġ l-ebda binarji fissi installati minn qabel. Mgħammar b'isteering omni-direzzjonali, il-mogħdija tal-ivvjaġġar tagħha tista 'tiġi ppjanata fuq talba, u tagħmilha adattata tajjeb għal workshops b'passaġġi dojoq u layouts varjabbli.

L-unità tappoġġja tħaddim stabbli kontinwu ta 'siegħa twila u tnaqqas ħafna x-xogħol ripetittiv ta' tqandil manwali. Funzjonijiet multipli ta 'protezzjoni tas-sigurtà huma integrati fil-karrettun biex itaffu r-riskji ta' ħabta f'ambjenti ta 'xogħol imħallta bejn il-bniedem u l-magni u jipproteġu l-persunal u t-tagħbijiet. Barra minn hekk,it-trasportaturjista 'jqabbad mas-sistema tad-dispaċċ ċentrali WMS/AGV tal-fabbrika biex jirrealizza l-immaniġġjar awtomatiku tal-materjal u l-istazzjon preċiż ta' docking. Jaddatta għal kundizzjonijiet tax-xogħol kumplessi madwar il-ħażna tal-enerġija, l-industrija tqila, il-manifattura tat-tagħmir u setturi oħra, u jservi bħala soluzzjoni ideali għall-aġġornament tal-loġistika intelliġenti fil-workshops tal-manifattura.

Ħafna intrapriżi jiffaċċjaw għażla bejnkarretti tat-trasferimenti ggwidati bil-ferrovijaukarretti tat-trasferiment tal-batterija Omnimove mingħajr binarjimeta tippjana titjib tal-loġistika tal-workshop. It-tròli tat-trasferiment tal-ferrovija jimxi tul il-binarji tal-azzar u għandu kapaċità ta 'tagħbija tqila u pożizzjonament stabbli. Madankollu, ir-rotot tal-ivvjaġġar tagħhom huma fissi. Kwalunkwe aġġustament għall-proċessi tal-produzzjoni jew l-istazzjonijiet tax-xogħol jeħtieġ modifika tal-ferrovija, li tokkupa spazju ta 'art, iġġarrab spejjeż għoljin ta' retrofitting u twassal għal waqfien tal-produzzjoni.Troli tal-ferrovijahuma għalhekk aktar adattati għal xenarji bi proċessi stabbli u layouts rari modifikati.

B'kuntrast,karretti tat-trasferiment multiway bla binarji ta 'l-irfigħ heavy-dutym'hemmx bżonn ta 'xogħlijiet ċivili għall-installazzjoni tal-ferrovija. Ir-rotot tal-ivvjaġġar tagħhom jistgħu jiġu aġġustati liberament. Kapaċi ta 'rotazzjoni fil-post, ċaqliq tal-ġenb u vjaġġar djagonali fi passaġġi dojoq, jagħtu flessibilità eċċellenti. Huma rakkomandati ħafna għal siti ta 'produzzjoni b'bidliet frekwenti fil-linja, biċċiet tax-xogħol differenti u layouts ta' workshop aġġustati ta 'spiss.

Studju ta' Każ|Proġett ta' Produzzjoni ta' Kontenitur tal-Ħżin tal-Enerġija fis-Slovakkja

Il-klijent huwa manifattur professjonali ta 'kontenituri tal-ħażna tal-enerġija bbażati fis-Slovakkja. Il-linja tal-produzzjoni tagħha tkopri l-fluss tax-xogħol sħiħ inkluż l-iwweldjar tal-qxur tal-kontenituri tal-ħażna tal-enerġija, l-assemblaġġ finali u l-ħatt tal-prodott lest. Qxur nofshom lesti, kabinetti parzjalment immuntati u kontenituri kompluti jeħtieġu trasferiment frekwenti bejn stazzjonijiet ta 'assemblaġġ, pożizzjonijiet ta' għodda, żoni ta 'buffer u żoni ta' ħażna ta 'oġġetti lesti.

L-isfidi ewlenin tal-klijent fuq il-post kienu ċari:spazju limitat taħt il-korpi tal-kontejners ipprevjeni t-tagħmir standard għall-immaniġġjar milli jsuq taħt il-kabinetti jew pallets tal-għodda. Barra minn hekk, il-postijiet tax-xogħol spiss kienu rranġati mill-ġdid skont l-ispeċifikazzjonijiet tal-ordni, għalhekk it-tagħmir tal-immaniġġjar ta 'passaġġ fiss naqas milli jappoġġja t-trasport bejn iż-żona. Il-klijent kellu bżonn tagħmir għall-immaniġġjar kompatt iżda ta 'kapaċità għolja kemm għall-għalf ta' qxur nofshom lesti għal stazzjonijiet ta 'assemblaġġ kif ukoll biex iċċaqlaq kontenituri lesti barra mill-ħanut tax-xogħol, b'moviment mhux ristrett f'żoni differenti.

Imfassla għal din il-kundizzjoni tas-sit, ikkunsinnajna soluzzjoni sħiħa għall-immaniġġjar tal-kontenituri fl-impjant bl-użanzaKarretti ta 'trasferiment omnidirezzjonali ta' 30 tunnellata u 50 tunnellata.Dimensjoni tal-pjattaforma: 6000 × 2200 mm; stroke ta 'rfigħ effettiv: 150 mm.It-trasportaturjista 'jsuq taħt korpi ta' kontenituri u frejms ta 'pallets ta' għodda, imbagħad lift qxur u kontenituri permezz tas-sistema ta 'rfigħ idrawlika tiegħu għat-trasport. Imħaddma minn roti tal-isteering omnidirezzjonali, jista 'jiċċaqlaq il-ġenb u jdur fuq il-post biex jinnaviga bla xkiel bejn l-istazzjonijiet tal-assemblaġġ. Ħieles mill-ferroviji u skedabbli b'mod flessibbli,it-trasportaturtmigħ qxur vojta għal pożizzjonijiet ta 'assemblaġġ magħżula u tittrasporta kontenituri lesti, tissimplifika l-fluss tal-materjal tul linji ta' assemblaġġ, imħażen u żoni ta 'workshop. Tissodisfa bis-sħiħ il-ħtiġijiet tal-produzzjoni flessibbli tal-klijent għal tipi multipli ta 'kontenituri tal-ħażna tal-enerġija, tnaqqas il-ħin ta' stennija għat-trasferiment tal-materjal u ttejjeb il-fluss ġenerali tal-linja tal-assemblaġġ tal-kontenitur tal-ħażna tal-enerġija.

It-tags Popolari: karrettun tat-trasferiment elettriku mingħajr binarji mobbli omnidirezzjonali għall-kontenituri (bess), iċ-Ċina karrettun tat-trasferiment elettriku mingħajr binarji mobbli omnidirezzjonali għall-kontenituri (bess), manifatturi, fornituri, fabbrika