Analiżi ta' Kawżi ta' Derailment għal Karrettuni ta' Trasferiment Elettriku Armati bil-Ferrovija-

Karrettuni ta' trasferiment ta' l-elettriku immuntati bil-ferrovija-karatteristika struttura sempliċi, tħaddim konvenjenti, kapaċità ta 'tagħbija qawwija, u ħajja twila ta' servizz, u ilhom it-tagħmir ta 'tqandil preferut għat-trasport ta' tagħbijiet tqal fil-workshops. Hekk kif l-applikazzjoni tagħhom qed issir dejjem aktar mifruxa, l-utenti taw attenzjoni dejjem tikber għall-problemi li jiltaqgħu magħhom waqt l-operat, bħall-derailment ta’ karretti immuntati bil-ferroviji-Derailment ta' karrozzi ċatti elettriċi immuntati bil-ferrovija-jistgħu jiġu kkawżati minn diversi fatturi. Analiżi dettaljata ta’ dawn il-kawżi hija pprovduta hawn taħt:

1.Istallazzjoni irregolari tal-ferrovija

Jekk il-binarji jitqiegħdu b'mod irregolari b'varjazzjonijiet fl-għoli, liwi jew deformazzjoni, il-trolley tat-trasferiment elettrikuse jolqot waqt l-ivvjaġġar, u jżid ir-riskju ta’ derailment.

2.Konnessjonijiet ferrovjarji sfużi

Konnessjonijiet laxki jew vojt bejn is-sezzjonijiet tal-binarji se jikkawżaw li l-karrettun jitħawwad meta jgħaddi minn fuqhom, ifixkel l-istabbiltà u potenzjalment iwassal għal derailment.

3.Ħsara tal-ferrovija

Il-binarji jistgħu jiġu mħassra minħabba korrużjoni, xedd, settlement tal-pedament, jew tgħaffiġ minn tagħbijiet tqal. Ladarba l-ħsara tilħaq ċertu livell, toħloq theddida serja għat-tħaddim sikur tal-karrettun tat-trasferiment elettriku.

1.Ilbes tar-roti

It-tħaddim fit-tul-u t-tagħbija tqila se jikkawżaw xedd tar-roti. Meta l-ilbies isir sever, inaqqas l-istabbiltà tat-tħaddim u jgħolli r-riskju ta 'derailment, speċjalment meta l-flanġijiet tar-roti jsiru rqaq jew it-treads jiżviluppaw ħofor.

2.Fusien maħlula

Fusien sfużi jbiddlu l-allinjament vertikali u orizzontali tar-roti, ifixklu l-prestazzjoni tas-sewqan, jikkawżaw devjazzjoni u tħawwad, u jżidu r-riskju ta 'derailment.

3.Deformazzjoni tal-qafas

Forzi ta' tagħbija żejda jew ta' impatt irregolari jistgħu jiddeformaw il-qafas ta' karretti ta' trasferiment ta' l-elettriku-tqil. Id-deformazzjoni tal-qafas tfixkel it-twaħħil bejn il-komponenti, tiddegrada l-prestazzjoni tas-sewqan, u żżid ir-riskju ta 'derailment.

1.Tgħabija żejda

It-tagħbija żejda waqt it-trasport ta 'tagħbija tqila żżid il-pressjoni bejn ir-roti u l-binarji, u b'hekk iżid ir-riskju ta' derailment.

2.Distribuzzjoni irregolari tat-tagħbija

Id-distribuzzjoni irregolari tat-tagħbija tpoġġi pressjoni eċċessiva fuq naħa waħda tal-qafas, li tikkawża deformazzjoni tal-qafas jew xedd irregolari tar-roti, li żżid ir-riskju ta 'derailment.

1.Nuqqas ta 'provvista ta' enerġija

Ħsarat fil-provvista tal-enerġija (bħal linji li qed tixjieħ, ċirkwiti qosra, jew kuntatt fqir) jistgħu jikkawżaw telf ta 'enerġija f'daqqa waqt it-tħaddim, u jħallu l-karrettun imwaqqaf f'pożizzjoni mhux xierqa fuq il-binarji u jżidu r-riskju ta' derailment.

2.Oġġetti barranin fuq il-binarji

Oġġetti barranin bħal għodda, debris, jew skart tal-produzzjoni fuq il-binarji jostakolaw it-tħaddim normali u jistgħu saħansitra jagħmlu ħsara lir-roti jew jikkawżaw derailment.

Fil-qosor, derailment ta Karrettuni ta' Trasferiment Motorizzati immuntati fuq ferrovija- jistgħu jinvolvu kundizzjonijiet ferrovjarji, kundizzjonijiet tal-vetturi, tagħbija, u fatturi oħra. Biex jiġi żgurat tħaddim sikur, spezzjoni u manutenzjoni regolari ta 'binarji u vetturi, distribuzzjoni xierqa tat-tagħbija, u miżuri ta' ġestjoni tas-sikurezza msaħħa huma essenzjali.